Por: Luis Ortega, CUSP Emérito; Ingeniero civil
Los trabajadores eléctricos realizan una función esencial; y, como tal, es de suma importancia que hagan su trabajo siguiendo todas las reglas y prácticas de seguridad y salud. El objetivo debe ser hacer bien el trabajo la primera vez sin lesionarse. Con ese fin, los trabajadores y los supervisores deben trabajar juntos, cuidándose las espaldas y cuestionándose mutuamente cada vez que alguien hace algo que amenaza la seguridad de los demás o de él mismo, o comete un acto inseguro. Un enfoque razonable y práctico utilizado por las cuadrillas y otros para garantizar la autoverificación es realizar evaluaciones diarias de seguridad en el lugar de trabajo.
La Evaluación de la seguridad en el lugar de trabajo (Jobsite Safety Assessment, JSA, en Ingles), para que sea eficaz, debe incluir y abordar, como mínimo, las siguientes categorías y temas:
Sesiones informativas previas y posteriores al trabajo
- ¿Se realiza la sesión informativa previa al trabajo en el lugar de trabajo antes de que comience el trabajo?
- ¿Todos los miembros de la tripulación tienen la oportunidad de expresar sus preocupaciones?
- ¿Se abordan todos los peligros laborales reales o esperados?
- ¿Los miembros discuten todas las posibles mitigaciones?
- ¿El capataz o supervisor alienta a todos los miembros a participar activamente (Pre Job Briefing or Post Job Briefing, PJB, en Ingles) en la conversación? (¡No se debe aceptar «Sin comentarios»!)
- ¿Cada sesión informativa previa y posterior al trabajo (PJB) se realiza a fondo y no se apresura?
- ¿Los miembros entienden el Briefing y firman el formulario?
- ¿Se lleva a cabo una sesión informativa posterior al trabajo después de concluido el trabajo? ¿Alguna lección aprendida? ¿Están registrados en el formulario?
- ¿Se realiza un nuevo PJB si un nuevo miembro se une al equipo mientras el trabajo está en progreso, o si las condiciones cambian mientras se realiza el trabajo?
Configuración del trabajo y señales de advertencia de tráfico
- ¿Están colocadas correctamente las protecciones del área de trabajo (conos de tráfico, barricadas, banderas, barandas, etc.)?
- ¿Está el lugar de trabajo cercado por protección de área para evitar que los peatones ingresen al área de trabajo?
- ¿Se siguen las instrucciones / requisitos del Manual de dispositivos uniformes de control de tráfico (MUTCD) u otro manual similar?
- ¿Está claramente delineada la “Zona de Acceso Controlada” debajo de las áreas aéreas donde estan los cubos con trabajadores que estan en el aire para advertir a los trabajadores de campo que no accedan a esta zona potencialmente peligrosa?
- ¿Se despliegan señales de advertencia de tráfico según sea necesario?
- ¿Están los camiones y el equipo preparados adecuadamente para realizar el trabajo?
- ¿Se están siguiendo prácticas de “aislamiento y distanciamiento” para evitar la electrocución de equipos energizados?
- ¿Se están abordando las preocupaciones ambientales y el impacto potencial?
- ¿Es la limpieza adecuada?
Miembros de la tripulación y equipo de protección personal (EPP)
- ¿Todos los miembros tienen el EPP adecuado?
- ¿Se pone o se quita el EPP correctamente?
- ¿Se mantiene, almacena, protege y utiliza el EPP según las instrucciones del fabricante?
- ¿Estan todos los miembros informados sobre la información en el Plan de Seguridad y Salud (EHASP, siglas en Ingles) aplicable al trabajo?
- ¿Todos los empleados parecen estar en condiciones de desempeñar sus funciones?
- ¿Están los miembros de la tripulación capacitados en procedimientos de primeros auxilios / reanimación cardiopulmonar?
- ¿Tienen las cuadrillas suficiente agua potable en el lugar de trabajo?
Equipo de trabajo
- ¿Está la plataforma del equipo libre de peligros de resbalones o tropiezos?
- ¿Existe un informe de inspección diaria del vehículo debidamente cumplimentado?
- ¿Tiene la tripulación un desfibrilador externo automático (DEA) en buenas condiciones de funcionamiento?
- ¿El conductor y los pasajeros usan cinturones de seguridad antes de que arranque el vehículo?
- ¿Se realiza un recorrido de 360 grados antes de mover el camión / vehículo?
- ¿Están todos los equipos de emergencia y las señales de advertencia disponibles en cada camión antes de llegar al lugar de trabajo?
- ¿La cuadrilla está asegurando adecuadamente todo el material / herramientas cargadas en el camión?
Trabajo de línea en vivo / tareas relacionadas
- ¿Se prueban y limpian los batones aislantes (hotsticks) antes de trabajar?
- ¿Está el equipo debidamente conectado a tierra, según sea necesario?
- ¿Están todos los puntos de contacto aislados o protegidos?
- ¿Se han realizado pruebas para comprobar los voltajes?
- Si se instala un transformador, ¿se realizó una prueba de continuidad antes de la instalación del equipo?
- ¿Se ha obtenido el permiso de la autoridad de control (Centro de control de servicios públicos) antes de que comience el trabajo en la línea?
- ¿Se supervisa en consecuencia a los alumnos (trainees)?
- ¿Se ha utilizado la comunicación de tres vías entre el personal de tierra y los linieros a distancia para evitar mal entendido or mala comunicación?
Por lo tanto, una evaluación de seguridad eficaz en el lugar de trabajo garantiza que todo el trabajo se realice con la máxima conciencia de seguridad. El potencial de daños y peligros en el campo son numerosos y pueden provenir de cualquier lugar en cualquier momento. Espera siempre lo inesperado. Mantenga los ojos abiertos y la mente en el trabajo, siempre. Recuerde, haga bien el trabajo la primera vez. Siga todas las mejores prácticas de seguridad. Después del trabajo, vuelva con su familia, sus seres queridos, con los diez dedos de sus pies y sus diez dedos de las manos. ¡Tus seres queridos no merecen menos!